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                                                                                              <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

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                                                                                                              <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                      <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                              <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='wAgm22vc9'></kbd><address id='wAgm22vc9'><style id='wAgm22vc9'></style></address><button id='wAgm22vc9'></button>

                                                                                                                                                                          大小对比网站:支持定制的驱动系统 聊博格华纳iDM模块

                                                                                                                                                                          2019年02月06日 08:25 来源:双辽市资讯门户

                                                                                                                                                                          [汽车之家 新鲜技术解读] 最近一段时间,我在玩吃鸡游戏时发现大家都跟忍者一样学会了瞬移,反观我自己却被队友问是不是得了半身不遂,于是我意识到该给自己的电脑升级了。就在更换零件时我发现,新的产品尺寸更小功能能却更加强大,让我整个机箱腾出了更多的空间去加装更多的设备。不光是PC领域,汽车行业的发展同样让配件越做越小以及功能越来越全,我们今天要聊的博格华纳的eAxle“iDM”高集成电驱模块就是如此。

                                                                                                                                                                          ◆ 市场背景

                                                                                                                                                                          零部件集成化已然成为电子以及机械工业领域必然趋势。高集成化产品的各结构间有着更好的兼容性,同时还简化了主机厂的采购、装配流程,其功能也更为全面。举个例子例如多功能的水果刀,其具备了开瓶器、开罐器、剪刀、削皮刀……尺寸上却只有一把普通水果刀的大小,需要这些功能的厂家只需采购单一产品即可。汽车电驱动总成系统也在向高集成化发展,目前有“二合一(电机+减速器)”方案,代表车型是雪佛兰Bolt;“三合一(电机+减速器+电机控制器)”方案,代表车型是特斯拉系列,当然还有加入充电机、支流变换器、高压分线盒等的“多合一”方案。

                                                                                                                                                                          再后来,博格华纳在2015年成功收购了雷米电机,传动设备(电子驱动变速桥)加电机的组合形成了完整的动力系统,由此,博格华纳研发出了集成电机和电子驱动变速桥eGearDrive?总成为一体的eDM(eGearDrive Module),即减速器集成驱动电机模块。

                                                                                                                                                                          ◆ eDM与iDM电驱模块

                                                                                                                                                                          集成电机和电子驱动变速桥的eDM模块与我们熟悉的车型就有了交集,如2018款长城C30新能源、欧拉iQ以及威马EX5采用的就是博格华纳eDM电驱模块。

                                                                                                                                                                          那么,作为新一代产品iDM与eDM的区别又是什么呢?iDM除了将减速箱、电机和控制器集成在一起,还支持多种齿轮比和电机尺寸,是可扩展和模块化的架构,其工作电流为250-450伏直流电(VDC),可提供90-160千瓦和2500-3800牛·米的高扭矩和功率密度。iDM可扩展和模块化的架构一样能够通过不同配件的组合,衍生出繁多的动力总成,这种方便程度已经可以和攒电脑相比,例如我就想运行速度快一点,“成,给您换个内存条”;我想游戏画面好点,“妥,咱配个好显卡”;我想挖矿,“那咱换电源做交火”……

                                                                                                                                                                          有了如此繁多的可能,未来博格华纳的产品经理如果是个东北人,可能会有这样的口头禅,“你就告诉我你想干蛤,我给你整”。

                                                                                                                                                                          iDM有三种型号,能够集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。除作为纯电动车的驱动系统外,iDM模块还能将其驱动电机装配在前驱车的传动轴上,成为P4级别的混动系统。

                                                                                                                                                                          『示意图』

                                                                                                                                                                          概括的说,基于该架构,汽车生产厂家可以定制不同动力、作用于不同车型电驱模块,以此满足不同产品的差异化定位。iDM组件还支持各类软件功能,可集成于AUTOSAR等通用平台,可实现ASIL D等安全方面的性能,为满足现代车辆系统中不断增加的数据交换需求,博格华纳的电子设备还可与CAN或CAN FD总线配合使用。

                                                                                                                                                                          这里涉及了几个相对专业一些的名词,既然提到了我就用白话解释下。AUTOSAR平台,中文名汽车开放系统架构,用我们常见的事物打比方就好像是安卓系统,各大厂商可以根据其架构开放自己的应用。得益于架构的统一性,各大车企在能够让其软硬件具备更好的通用性、互换性。

                                                                                                                                                                          ASIL是汽车安全完整性等级,是检验功能模块中片上系统(SoC)半导体安全等级的重要指标之一,从A-D有四个等级,D为最高级。同样用我们常见的事物举例,这就好比电脑的系统的稳定性和安全等级。当下的WIN10系统必然会比XP功能更强大、漏洞少,稳定性也更好,但想要装配以及流畅的运行更高级的系统,需要更高级硬件配合,很多汽车零件的升级意义也是如此。

                                                                                                                                                                          CAN总线技术大家可能就比较熟悉了。在最初级的电控阶段,一根电线控制一个单元,如家里的电灯;CAN总线技术是ISO国际标准化的串行通信协议,基于该协议总线能够实现对多个单元的信息传递,大大减少线束数量。说高端了有些像人的脊椎,大脑的指令通过脊椎传递给其它各个运动单元。

                                                                                                                                                                          ★ 编辑点评:

                                                                                                                                                                          目前博格华纳并未将iDM产品进行拆解式的展示,我们得到的消息也是比较有限。iDM模块的最大优势就如文章开头的PC产品一样,具备更高的集成度、兼容性(可扩展性),同时简化了工艺的复杂性。对于用户来说,简单的工艺代表了产品的可靠性;对于厂家来说,高集成度的配件能够减少对寸土寸金装配空间的占用,高兼容性则让产品在功能方面有更多的可能,满足不用车型的使用需求。不过,高集成度模块也会带来些许潜在问题,例如维修更换时往往需要整体更换,会增加维修成本;结构更为紧凑的设备对于散热也会有更高的要求等等。虽然事物都是双面的,但iDM模块其功能性符合电子产品研发的大趋势,据此前报道该产品预计在2020年实现量产。(文 汽车之家 王鹤璇 部分图片来自网络)